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?在使用工礦電機(jī)車(chē)時(shí)，有以下重要事項(xiàng)需要注意：1. 電刷架絕緣裝置的檢查和清潔至關(guān)重要，確保電機(jī)外殼的絕緣電阻符合標(biāo)準(zhǔn)。2. 車(chē)場(chǎng)必須安裝區(qū)間閉鎖信號(hào)，以確保一輛車(chē)進(jìn)入車(chē)場(chǎng)后，其他車(chē)輛不能進(jìn)入。3. 當(dāng)列車(chē)駛過(guò)風(fēng)門(mén)區(qū)域時(shí)，在距離風(fēng)門(mén)30至50米處應(yīng)發(fā)出聲光信號(hào)。4. 工礦電機(jī)車(chē)運(yùn)輸使用的燈光信號(hào)包括專(zhuān)用色燈信號(hào)、紅色防追......
?防爆型8噸蓄電池電機(jī)車(chē)發(fā)貨。除了2臺(tái)防爆型8噸蓄電池電機(jī)車(chē)，客戶(hù)還采購(gòu)了1臺(tái)7噸架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)。...
?防爆型蓄電池電機(jī)車(chē)是礦山井下常見(jiàn)的一種輔助設(shè)備。正確使用和實(shí)施安全措施，不僅能提高電機(jī)車(chē)的使用效率，還能減少故障率。以下是一些增加安全性的建議：1. 完善管理制度建立健全蓄電池電機(jī)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則、規(guī)程和制度，包括：檢查與檢修制度：明確電機(jī)車(chē)檢查、檢修、檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)則。操作與修理規(guī)程：規(guī)范電機(jī)車(chē)的操作與修理程序。崗位......
?在井下工作環(huán)境中，雙駕駛室8噸礦用電機(jī)車(chē)電機(jī)機(jī)殼帶電是一種常見(jiàn)的現(xiàn)象，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的安全隱患。以下是導(dǎo)致電機(jī)機(jī)殼帶電的主要原因及處理方法：1. 潮濕環(huán)境導(dǎo)致漏電井下工作環(huán)境通常潮濕、陰暗，這種條件下，電動(dòng)機(jī)很容易受潮。一旦電動(dòng)機(jī)受潮，絕緣性能會(huì)下降，導(dǎo)致電機(jī)漏電，使機(jī)殼帶電。處理方法：發(fā)現(xiàn)電機(jī)受潮時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行干燥處理......
?當(dāng)免維護(hù)蓄電池電機(jī)車(chē)的極板發(fā)生短路時(shí)，會(huì)出現(xiàn)一些特定的現(xiàn)象和原因：現(xiàn)象：1. 充放電時(shí)，端電壓較低。2. 放電時(shí)，端電壓和密度下降較快，放出的容量較少。3. 充電時(shí)，電解液密度低且不變，電解液溫度比正常蓄電池高，極板冒氣泡較少且延遲。原因：1. 電池底部沉淀物堆積過(guò)多，導(dǎo)致正負(fù)極相連。2. 經(jīng)常大電流充放電，使得極板上......
?蓄電池電機(jī)車(chē)內(nèi)部斷路和無(wú)法啟動(dòng)的原因有以下幾點(diǎn)：內(nèi)部斷路可能出現(xiàn)的原因包括：1. 主磁極或換向磁極線(xiàn)圈發(fā)生斷路。2. 連接導(dǎo)線(xiàn)接線(xiàn)端子發(fā)生斷路。3. 電刷與換向器接觸不良，導(dǎo)致電流傳輸受阻。無(wú)法啟動(dòng)的原因可能有多種：電機(jī)車(chē)在井下工作環(huán)境復(fù)雜，可能出現(xiàn)多種原因?qū)е聼o(wú)法啟動(dòng)。其中常見(jiàn)的原因包括工作環(huán)境雜亂、物體四處飛濺以及......
?保障防爆蓄電池電機(jī)車(chē)牽引電動(dòng)機(jī)的安全使用至關(guān)重要，以下是相關(guān)注意事項(xiàng)：首先，防爆蓄電池電機(jī)車(chē)在過(guò)卸載站時(shí)，必須斷電并依靠運(yùn)行慣性通過(guò)，以避免電機(jī)受到嚴(yán)重?fù)p壞。反接制動(dòng)是絕對(duì)禁止的，因?yàn)樵陔妱?dòng)機(jī)成為發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，強(qiáng)行電制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱，進(jìn)而造成電樞繞組和磁極繞組的絕緣損壞，甚至引發(fā)換向器上的環(huán)火，導(dǎo)致電機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞，......
?鋰電蓄電池電機(jī)車(chē)蓄電池?fù)p壞通常是由于多種因素導(dǎo)致的。單個(gè)電池?fù)p壞通常是因?yàn)殡姵氐恼?fù)極板發(fā)生短路。而如果多個(gè)或整套電源箱損壞，則往往是外部原因造成的，例如外部負(fù)載過(guò)大、長(zhǎng)時(shí)間過(guò)載牽引、甚至是短路。正極或負(fù)極引線(xiàn)電纜的絕緣損壞，與不相等電位點(diǎn)極柱搭接短路，以及部分電池短路等因素都可能導(dǎo)致電池?fù)p壞。因此，在使用電池車(chē)時(shí)，需......
